113 年 國立臺灣大學建築與城鄉研究所丙組《地景建築設計》

本題為一綜合題，旨在探討在高齡化社會背景下，如何透過地景建築的專業，提出支持鄉村地區高齡族群的環境與社會設計方案。題目分為兩大部分，第一部分聚焦於「社會設計」以解決鄉村地區高齡者移動困難的問題；第二部分則要求進行「實質空間規劃」，設計高齡友善的社區中心地景。

核心觀念：

1. 高齡社會議題： 理解高齡化對鄉村地區帶來的挑戰，如人口結構失衡、交通不便、醫療資源分配不均等。
2. 社會設計： 運用創新、以人為本的思維，設計系統、服務或流程，以解決社會問題。在此題中，特指解決高齡者移動障礙的服務系統。
3. 地景建築設計： 結合環境、空間、生態、社會與使用者需求，進行綜合性的規劃與設計。包含對基地紋理的理解、空間機能的配置、環境品質的提升，以及視覺呈現（平面、剖面、立面、透視圖）。
4. 高齡友善環境： 設計考量到高齡者的生理、心理與社會需求，使其能安全、舒適、有尊嚴地生活，並維持活躍的社會參與。

解題策略：

第一部分：地方移動困難的分析與社會設計 (50 分)

• 問題分析：

  • 首先，需深入分析鄉村地區長輩「移動困難」的具體面向。這可能包括：
    • 交通工具匱乏： 公共運輸班次少、路線不符需求，私人汽車持有率低。
    • 步行環境不佳： 人行道缺乏、路面不平、坡度過陡、缺乏遮蔭、路口安全問題。
    • 「最後一哩路」問題： 從家門口到大眾運輸站點、或從站點到目的地之間的距離與環境。
    • 資訊不對稱： 不了解現有交通選項或難以取得資訊。
    • 經濟負擔： 交通費用對低收入長輩是壓力。
    • 心理障礙： 害怕迷路、擔心發生意外、對新科技操作不熟悉。
  • 除了物理空間，也要思考社會結構上的不友善，例如：社區內缺乏共乘機制、子女或鄰居協助意願不高（可能因為自身也忙碌或年長）。

• 社會設計方案：

  • 核心理念： 運用「社會設計」方法，強調創新、協作、以人為本，而非僅是硬體建設。
  • 設計方向範例：
    • 在地共乘/預約式交通服務：
      • 機制： 結合社區人力（志工、退休司機）與在地資源（社區協會、村里辦公室），建立預約平台（電話、Line 群組、社區佈告欄）。
      • 車輛： 可考慮小型電動車、無障礙計程車、或與現有計程車業者合作。
      • 路線： 彈性化，依據預約需求規劃，優先服務就醫、購物等必要行程。
      • 費用： 考慮使用者付費（低廉費用）、政府補貼、或社區基金支持。
      • 協調者角色： 設置社區交通協調員，負責媒合、排程、資訊傳遞。
    • 「行動便利站」或「在地生活服務點」：
      • 概念： 將購物、就醫、社交等功能整合，設置於長輩容易到達的據點，減少長途移動需求。例如：結合社區藥局、雜貨店、診所，提供送貨到府、代辦事務、健康諮詢等服務。
    • 智慧科技應用（輔助）：
      • 簡易操作介面： 開發專為長輩設計的交通預約 App 或電話語音系統。
      • 定位與導航： 提供長輩專用的導航功能，標示無障礙路線、休息點、緊急聯絡資訊。
      • 社區資訊平台： 整合社區內各種服務（包含交通）的資訊，方便長輩查詢。
    • 鼓勵鄰里互助： 建立鄰里互助網絡，鼓勵年輕一輩或較有能力的長輩協助行動不便的鄰居。
  • 呈現方式： 需具體描述服務的流程、參與者、所需的資源、預期的效益，以及如何克服可能的挑戰（如技術門檻、人力維持、資金來源）。

第二部分：實質空間規劃 (50 分)