108 年 國立成功大學建築學系碩士班在職專班《建築環境控制》

此題考查建築聲學中的衝擊音種類。衝擊音是指由物體與樓板、牆面等建築構件接觸時，經由衝擊產生的振動傳播至另一空間的聲音。

此題考查建築通風的基本概念。換氣次數（Air Change per Hour, ACH）是衡量室內空氣交換速率的指標，表示在一個小時內，室內空氣被新鮮空氣完全置換的次數。它常用來評估通風系統的效能，或作為室內空氣品質（IAQ）的參考值。

計算公式為：
$ACH = \frac{V_{fresh}}{V_{room}} \times 60$
其中：
$V_{fresh}$ 為新鮮空氣的體積流量（單位：m³/min）
$V_{room}$ 為室內空間的體積（單位：m³）

此題考查台灣綠建築的認證體系。EEWH（Excellence in Ecology, Energy, Equity, Health, and Well-being）是台灣綠建築評估體系，由內政部建築研究所推動。EEWH 家族是指該體系下的不同認證類別，旨在鼓勵建築物在生態、健康、節能、水資源、廢棄物、健康、社區等面向達到永續性。

EEWH 家族主要包含：

1. EEWH-RS (New Building): 適用於新建建築。
2. EEWH-BF (Building for Existing Building): 適用於既有建築的改善。

此題考查建築給排水系統的通氣設計。伸頂通氣管（Vent Stack）是建築給排水系統中，用於將排水管內因排水流動產生的負壓或正壓導引至建築物屋頂外部的通氣管道。其主要功能是維持排水管內大氣壓力平衡，防止水封被破壞，並排除排水管內的臭氣。

此題考查建築空調系統的組成單元。AHU（Air Handling Unit）即空氣處理機組，是空調系統中負責處理和輸送空氣的核心設備。它通常包含風扇、過濾器、加熱/冷卻盤管、加濕/除濕裝置等，用於調節進入室內的空氣溫度、濕度、潔淨度及風量。

AHU 的主要功能包括：

1. 送風：透過風扇將處理過的空氣輸送到各個空間。
2. 過濾：去除空氣中的塵埃、顆粒物等污染物。
3. 溫度控制：透過加熱或冷卻盤管，將空氣加熱或冷卻至設定溫度。

此題考查建築環境永續性中的重要議題——建築碳足跡。建築碳足跡是指建築物在其整個生命週期中，從原料開採、生產、運輸、施工、使用、維護到拆除及廢棄處理過程中，所產生的總溫室氣體排放量，通常以二氧化碳當量（CO₂e）來表示。

一、建築碳足跡的定義
建築碳足跡是衡量建築活動對全球暖化潛勢（Global Warming Potential, GWP）影響的指標。它涵蓋了建築物從搖籃到墳墓（Cradle-to-Grave）的各個階段所產生的碳排放。

二、建築碳足跡的計算與評估方式
建築碳足跡的計算需要進行生命週期評估（Life Cycle Assessment, LCA）。LCA 是一個系統性的方法，用於評估產品、流程或服務在其整個生命週期中對環境的潛在影響。對於建築物，LCA 通常包含以下階段：

1. 材料生產階段 (A1-A3)：原料開採、加工、製造，以及材料的運輸。
2. 施工階段 (A4-A5)：建築物的運輸、現場施工過程中的能源消耗（如機械設備使用）、廢棄物處理等。
3. 使用階段 (B1-B7)：建築物在使用期間的營運能耗（如 HVAC、照明、電器）、維護、修繕、更換材料等。這是建築碳足跡中佔比最大的階段。
4. 廢棄階段 (C1-C4)：建築物的拆除、建築廢棄物的處理（回收、再利用、掩埋）、運輸等。
5. 產品後階段 (D)：包含來自廢棄階段材料的再利用、回收或能源回收所產生的環境效益（通常用於抵減前階段的排放）。

計算方法：

• 數據收集：收集各階段所使用的材料種類、數量、能源消耗（電力、燃料）、運輸距離、廢棄物處理方式等數據。
• 排放因子應用：將收集到的數據乘以對應的排放因子（Emission Factors），例如每單位材料生產的 CO₂e、每單位能源消耗的 CO₂e、每單位運輸距離的 CO₂e 等。
• 加總計算：將各階段、各項活動產生的 CO₂e 加總，得到建築物的總碳足跡。

此題考查室內外空氣品質的重要污染物——PM2.5。PM2.5 是指粒徑小於或等於 2.5 微米的懸浮微粒（Particulate Matter），由於其粒徑微小，可以深入人體肺部，甚至進入血液循環，對健康造成嚴重影響。

一、何謂 PM2.5？
PM2.5 是指直徑小於或等於 2.5 微米（μm）的細懸浮微粒。這些微粒包含固體或液體的顆粒，其來源多樣，可能是直接排放，也可能是氣態污染物在大氣中經過化學反應形成的。由於其粒徑極小，肉眼難以看見，且能穿透人體的呼吸系統防禦機制，對健康危害甚大，包括引起呼吸道疾病、心血管疾病，甚至增加罹患癌症的風險。

二、室外 PM2.5 的產生源
室外的 PM2.5 來源主要可分為人為排放與自然來源：

1. 人為來源 (Anthropogenic Sources)：
   • 交通運輸：汽機車、柴油車引擎燃燒產生的廢氣（特別是柴油引擎），輪胎磨損、煞車磨損產生的粒狀物。
   • 工業生產：火力發電廠、煉鋼廠、水泥廠、化學工廠等工業製程中的燃燒及排放。
   • 農業活動：農作物燃燒（如稻草）、畜牧業的氨排放（氨與空氣中的酸性氣體反應生成 PM2.5）。
   • 建築與工程活動：營建工地揚塵、道路揚塵、建材的破碎與處理。
   • 燃料燃燒：家庭及商業使用生質燃料（如木柴、煤炭）的燃燒（特別是在發展中國家或特定地區）。
   • 二次生成 PM2.5：大氣中的氣態污染物（如硫氧化物 SOx、氮氧化物 NOx、揮發性有機物 VOCs、氨 NH₃）在大氣中經過複雜的光化學反應或化學反應，生成硫酸鹽、硝酸鹽、有機碳等細懸浮微粒。這是室外 PM2.5 的主要來源之一。