108 年 國立成功大學機械工程學系碩士班丙組《動力學及專業英文》
第 1 題25 分
- (25%) 請將以下中文名詞翻譯成英文:
(1) 正齒輪
(2) 空氣軸承
(3) 滾珠螺桿
(4) 葉片彈簧
(5) 鉚釘
(6) 螺絲
(7) 連軸器
(8) 疲勞
(9) 殘留應力
(10) 電腦輔助工程
(11) 有限元素分析
(12) 機動學與機械設計
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此題為專業英文翻譯題,主要考驗考生對機械工程相關術語的英文詞彙量。請依序翻譯如下:
(1) 正齒輪: Spur Gear
(2) 空氣軸承: Air Bearing
(3) 滾珠螺桿: Ball Screw
(4) 葉片彈簧: Leaf Spring
(5) 鉚釘: Rivet
(6) 螺絲: Screw
第 2 題25 分
- (25%) The mass of the airplane in the following figure is 300 ton (metric), and the thrust force (as denoted in the figure) of its engines during its takeoff roll is T = 750 kN. Determine the airplane's acceleration and the concentrated normal forces exerted on its wheels at A and B (as denoted in the figure) if the horizontal friction forces exerted on its wheels (at A and B) are: (1) neglect, and (2) considered, friction coefficient = 0.1.
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖片內容:一架飛機的側視圖,標示了重心 (Mass center)、引擎推力 T、輪胎 A 和 B 的位置及距離。
- 總質量
- 推力
- 輪胎 A 與 B 的垂直距離為 3 m。
- 輪胎 A 與 B 的水平距離為 26 m。
- 重心 (Mass center) 在輪胎 A 前方 6 m,且距離輪胎 A 和 B 的連線為 2 m(圖示為垂直距離)。
- 輪胎 A 在圖示中位於左側,B 在右側。推力 T 作用在輪胎 A 和 B 的連線後方,距離輪胎 B 的水平距離為 26 m。
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核心觀念
本題考察平面剛體平移運動的:
- 牛頓第二定律:
- 垂直方向力平衡:
- 對重心取力矩:
- 輪胎摩擦力:
依圖判讀幾何尺寸:
- 到重心 :
- 重心 到 :
- 推力作用線距地面:
- 重心距推力作用線:,故重心距地面為
因此 到 的總距離為 。
已知
令輪胎 的集中法向力分別為 。
解題方法
水平方向向右為正,法向力向上。
垂直方向沒有加速度,因此
對重心 取力矩。推力作用線位於重心下方 ,產生逆時針力矩;法向力 的力臂分別為 、。
(1)忽略水平摩擦力
水平方向:
所以飛機加速度為
對重心取力矩:
由式(1)得
代入式(2):
再由式(1):
(2)考慮摩擦力,
各輪胎的摩擦力為
總摩擦力為
第 3 題25 分
- (25%) A 9-kg uniform rod is rotating in a vertical plane as shown in the figure below. The rod is 2 m long and has a concentrated mass (4 kg) attached to its end. The angular velocity of the rod is 3 rad/s clockwise when it is vertical. If the undeformed length of the spring is 0.25 m, determine the spring modulus k such that the angular velocity of the rod will be zero when it is horizontal.
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖片內容:一根連桿,一端固定在牆壁上,另一端連接一個質量為 4 kg 的重物。連桿上還有一個彈簧連接到牆壁上。連桿本身是均勻的,質量為 9 kg,長度為 2 m。連桿可以繞牆壁上的固定點轉動。圖示顯示連桿位於垂直位置,以及彈簧的原始長度。
- 連桿質量
- 連桿長度
- 末端集中質量
- 彈簧原始長度
- 初始角速度 (順時針,垂直向下)
- 最終角速度 (水平)
- 彈簧連接點到旋轉中心距離
- 連桿重心到旋轉中心距離
- 末端集中質量到旋轉中心距離
- 彈簧與牆壁的連接點,與旋轉中心的水平距離為 0.1 m。
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核心觀念
本題使用「剛體繞固定軸轉動的能量守恆」:
其中包含:
- 剛體轉動動能:
- 重力位能變化
- 彈簧變形能:
初始位置為垂直,末位置為水平,且末端角速度為零。
幾何關係
取旋轉中心為 ,彈簧連接點距離旋轉中心 。由圖可知,牆上固定端與旋轉軸線的水平距離為 。
初始垂直位置:
彈簧原長為:
因此初始彈簧為壓縮狀態,變形量為:
末位置為水平時,彈簧連接點相對於牆上固定端的水平距離為:
垂直距離為 ,故:
末狀態彈簧變形量:
初始轉動動能
均勻桿繞端點的轉動慣量:
末端集中質量的轉動慣量:
總轉動慣量:
初始角速度為 ,故:
第 4 題25 分
- (25%) Three sliders are connected by rigid rods as shown below. At the instant shown, slider B is moving upward at a rate of 1 m/s. Determine the angular velocity of both rods and the velocity of sliders A and C.
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖片內容:一個機構由三個滑塊 A、B、C 和連接它們的剛性連桿組成。滑塊 A 和 C 在水平軌道上滑動。滑塊 B 在一個傾斜的軌道上滑動。
- 滑塊 B 的速度 (向上)。
- 連桿 AB 長度為 0.6 m。
- 連桿 BC 長度為 0.4 m。
- 連桿 AB 與水平方向夾角為 。
- 連桿 BC 與水平方向夾角為 。
- 滑塊 B 的軌道與水平方向夾角為 。
- 滑塊 A 和 C 的軌道是水平的。
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此題考驗平面相對運動與絕對運動的分析,以及速度疊加原理。我們需要利用向量法或座標法來求解各點的速度。
1. 建立座標系與已知條件
設 O 為所有連桿的旋轉中心(如果有的話),但此處 A、B、C 是滑塊,連桿是 AB 和 BC。
我們直接分析 A、B、C 三點的速度。
設水平方向為 x 軸,垂直方向為 y 軸。
滑塊 A 在水平軌道上,速度 沿 x 軸方向。
滑塊 C 在水平軌道上,速度 沿 x 軸方向。
滑塊 B 在傾斜軌道上,速度 ,方向與 軌道平行,向上。
2. 分析滑塊 B 的速度
滑塊 B 的速度 可以分解為水平和垂直分量。
。
。
3. 分析連桿 AB 的運動
連桿 AB 的長度為 。
A 點的速度 沿水平方向。
B 點的速度 有水平分量 和垂直分量 。
連桿 AB 的角速度為 。
B 相對於 A 的速度 。
。
的方向垂直於連桿 AB。
連桿 AB 與水平夾角為 。
所以 的方向與水平夾角為 或 。
我們將速度向量分解到垂直於連桿 AB 的方向和沿連桿 AB 的方向。
或者,我們使用速度疊加。
,其中 是從 A 到 B 的向量。
或者,將速度分解到水平和垂直方向。
使用速度分解法更直接。
連桿 AB 的角速度 。
B 相對於 A 的速度 。
的方向垂直於連桿 AB。
連桿 AB 與水平夾角為 。
所以 的方向與水平夾角為 。
如果 為正 (逆時針),則 的方向與 AB 夾角為 。
如果 為負 (順時針),則 的方向與 AB 夾角為 。
連桿 AB 的方向向量:。
垂直於 AB 的方向向量: (逆時針方向)。
將 代入:
(1)
(2)
已知 , 。
。
從 (2) 式:
(逆時針)。
從 (1) 式:
。
所以,滑塊 A 的速度 (向右)。
連桿 AB 的角速度 (逆時針)。
4. 分析連桿 BC 的運動
連桿 BC 的長度為 。
B 點的速度 。
C 點的速度 沿水平方向。
連桿 BC 的角速度為 。
C 相對於 B 的速度 。
。
的方向垂直於連桿 BC。
連桿 BC 與水平夾角為 。
所以 的方向與水平夾角為 。
同樣使用速度分解法。